さようならV7
良い人に可愛がってもらってね。
落ち着いたら追記をします。
最後に洗車して良かったなぁ。
ピカピカだ。
※2020.02.15追記
当記事で使用したLEDバルブが切れました。
また、製品と取付方法共に納得のいかない箇所があり、交換はオススメできません。
当記事を参考に既にバルブの交換を行ってしまった方、申し訳ありません。
後日記事を書きます。
ishikuro
ヘッドライトのLED化は常に一定のアクセスがある当サイトの人気コンテンツだ。
有益な情報が書き残せたようで我ながら嬉しい。
さて、レギュレーターの不調によりバッテリーが弱っていたことが分かった。
レギュレーターもバッテリーも交換を行ったが、V7の電装系があまり信用できなくなったのでリアライトをLEDにして消費電力を減らそうと考えた。
今回は画像多めだ!
記事にはしていないが、3月頭に鳥取の温泉にツーリングに行ってきた。
久しぶりの往復400km超ツーリングであったため、燃費感覚が鈍くなっていた。
「まだ給油しなくて大丈夫だろう」なんて悠長に構えていたら、危うくガス欠しかけそうになったため、V7のタンク容量についてしっかり考えたメモを残すことにした。