旅行記の途中なので、外貨両替でいい方法を知ったので書き残しておく。
内容がもう思いっきり宣伝なのだけれど…(笑)
私はわりと時間におおらかな方なので、空港に余裕をもって到着するようにしているが、どうしても現地の事情によりフライト時間ギリギリに空港に滑り込むなんてことがよくある。
そうすると当然両替なんかしている時間はないわけで、いつもそれなりの量の外貨を国内に持って帰ってきてしまっていた。
これらを何とかしたいと思っていると、外貨両替ドルユーロというサービスを見つけたので利用してみた。

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その1はこちら

さて、前回の旅行で購入したチケットには、韓国に行くチケット、つまり往路分のチケットがないので、片道分のチケットが必要だ。
前回と同じくpeachで手配。

MM1009便
東京（羽田） 02:00→ソウル（仁川） 04:25

大人1名で運賃の明細は以下のようになっている。
運賃：JPY 5,680
羽田空港国際線旅客保安サービス料：JPY 100
羽田空港国際線旅客サービス施設使用料：JPY 2,570
支払手数料：JPY 440
合計金額：JPY 8,790

なんて安いんだ…外国とは思えない
この便で仁川空港に到着して、5:20のシャトルに乗り、6時半くらいまでパラダイスカジノ仁川で冷やかす程度にテーブルゲームをするのが、ここ最近のお決まり。
今回は諭吉が分身したかと思ったら知らない間にいなくなっていた。
影分身とはやるな。
到着時はたいてい文無しなので、そこそこレートの良いカジノで1万円ほど(旅行費として)両替を済ませておく。

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熱海ツーに行ったら、あっという間に給油ランプが点灯したので給油。

今回の給油量は14.17l、なんと前回と全く同じだ。
特に意識して揃えたわけではなく、満タンにしたら同じだった。
そして走行距離は292km。
これを見ればわかる通り、燃費は向上。20.6km/lとなっている。

ツーリングに行くときはパニアを装着していた。
山道で高回転にするとさすがにお尻の重さを感じる。
箱を外したいが、そうするとお土産を買って帰れなくなるのが悩ましいところだ。
なんにせよ便利すぎるので、当分サイドパニアは外さないだろう。

今回は山道を走っていたので、だいぶラフなアクセルコントロールをした期間だったが、ツーリングだと安定して20km/lの燃費になることがわかった。
今後は街乗りや短距離での燃費を向上させていきたい。

2017年9月3日追記
記事の内容に冷や水を浴びせかけるようなことを言いますと
サービスや体験に投資をすると、「楽しさ」は買えるけど形に残らないので、お金の減り具合が把握しにくいことがわかりました。
モノはお金を使えば使うほど増えていきますが、サービスにお金を使った場合、私には管理が難しいことがわかりました。
最近は物欲に回帰しています。
ドローン欲しい
追記ここまで

韓国旅行記の途中だけれども、ツーリングに行ってきたのでこちらを先に投稿する。

結婚式に出席すると、お土産としてだいたいカタログギフトがもらえる。
大抵の商品は要らないまたはすぐ使わなくなくなりそうなので、いつもは食べ物をいただくことにしている。
しかし、最近私は次のような誓約を立てている。
「お金はモノではなく体験に使うこと」
迷ったら体験系のコンテンツに投資をすると言う掟だ。

ギフトを眺めていると、熱海後楽園ホテルの日帰り温泉券と言うものを見つけた。
どういうホテルなのかはわからないが、写真を見る限りリラックスできそうだと考えた私は、前述の掟に従い次の目的地をこのホテルに決め、予約を入れておいた。

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飽きもせず韓国に行ってきた。
英語で話しかけても日本語が返ってきたり、美容に関連する品やそこそこの食事が安くて大量に楽しめるとあって、すっかり気に入ってしまった。
だって下手に関西往復するより旅費が安いんだもの。
Peachがたまに提供している早朝着深夜帰国の弾丸韓国なんて羽田発で往復9000円だ。
片道じゃない、往復だ。
9000円だと4列シートの高速バスで関東と関西を往復してギリギリだ。
だったら若いうちは外国に行く。

関西には友人も多いので行きたい行きたいと思っている。思っていはいるが、一人で安宿に泊まって現地のスーパーや謎スポットをウロウロする海外お散歩(徘徊癖)が楽しくてしょうがないので仕方がない。

さて

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