タイトルの通り、V7 Stoneにハンドガードと油温計を取り付けた。
これから寒くなる季節なのでハンドガードは是非取り付けたいと思っていた。
では、順番に書き残していく。

続きを読む →

※2020.02.15追記
当記事で使用したLEDバルブが切れました。
また、製品と取付方法共に納得のいかない箇所があり、交換はオススメできません。
当記事を参考に既にバルブの交換を行ってしまった方、申し訳ありません。
後日記事を書きます。
ishikuro

ヘッドライトのLED化は常に一定のアクセスがある当サイトの人気コンテンツだ。
有益な情報が書き残せたようで我ながら嬉しい。
さて、レギュレーターの不調によりバッテリーが弱っていたことが分かった。
レギュレーターもバッテリーも交換を行ったが、V7の電装系があまり信用できなくなったのでリアライトをLEDにして消費電力を減らそうと考えた。
今回は画像多めだ！

続きを読む →

V7のバッテリーを交換したので、作業過程を記事にしようと思う。

この記事でV7のレギュレーターを交換した。
へたっていたレギュレーターによって、バッテリーは過電圧で充電されていたことが分かっている。
そういえばバッテリーは初めて交換する。
新車から5年くらい持ったのなら上出来だろう。

続きを読む →

前回の記事で届いたレギュレーターをV7に取り付けした。
オートショップ　カメイさんにパーツ持ち込みで作業をお願いしようと思ったら、「パーツは原則持ち込み不可」と言うルールを知らなったため作業をお願いすることができなかった。

仕方がない。自分でやろう。
ポン付けならできるはずだ。

続きを読む →

こちらの記事で私のV7のレギュレーターに問題があることを報告した。

パーツをebayで購入し、2週間ほど待つと期待していた荷物が届いた。

早速開封してみると何かがおかしい。
プラグの形状が注文していた商品とと異なる。

結局車体へのポン付けはできず、加工が必要なのだろうなぁと落胆しながら納品書を確認すると配送先の名前と商品が間違っていることに気づいた。
大急ぎでsellerに連絡を取り、対応をしてもらうこととなった。

続きを読む →