前回ヘッドライトの交換はうまくいった。
あとはポジションライトをLEDにするだけだ。
たけど私は前回取り付けたLEDの後部ヒートシンクが気に入らなかった。
せっかくうまくいったヘッドライトのLED化だったが、よせばいいのにこれを買った。
結果からいうとこの商品はポン付けできない。
付くには付くのだ。
ただライトの中の金具を外さないといけない。
防水ゴムをつけると純正ハロゲンと同じように見えるが、なぜかライトケースが閉まらないのだ。
でっぱりがハロゲンと比べて多いのかな?
と言うことで取付にはなんらかの加工が必要だろう。
ポジション球はオークションで、T10と言う規格に対応したもの入手した。
似たような商品はこれだな。
私が買った時より安くなっている…
これは問題なくついた。
元の電球がゴムにくっついていて剥がすのにちょっと苦労したくらいだ。
最初に貼り付けたのと同じ画像だけど、今はこんな感じだ。
かなり明るい。
前から見るとかなり真っ白だ。
ハロゲンに比べて夜間の見通しはよくなった気がする。
前の記事で色温度がどうとか書いたような気がするが、これはこれでネオクラシック感が出ていていいと思うようになった。
総じて満足だ。
メーターライトはLEDだそうなので、次はウインカーライトをLEDにしていこうかな。