月別アーカイブ: 2016年9月

nolanのヘルメットでラジオが聞けるようになった件

V7ちゃんのナンバー再取得が終わったらしい。
が、忙しさのあまり引き取りに行けずにいる。
せっかくシーズンなのだから早く引き取ってあげたいなぁ。

さて、タイトルの話だ。
私のかぶっているヘルメットについては、このページに詳しく書いた。
NOLANのN43Eというヘルメットだ。
ヘッドセットが埋め込み式になっており、非常にスマートに装着できるので気に入っている。
最近スマートフォンを買い替えたので、n-comアプリを入れ直し、ペアリングした後、動作確認を行っていたところ、驚愕の新事実に気づいた。

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給油記録20160831

20160831

盗難にもめげずに更新。
Stoneちゃんは現在ナンバー再発行中で手元にいない。
記事更新で気力の回復を図ってみる。

今回の給油量は15.5l。
SAにガソリンスタンドがあるだろうと思って、静岡からの帰りに新東名に乗ったら、意外とスタンドがなく焦った。
燃費をすごく意識した運転を行ったため、20.3km/lとなっている。
サイドパニアがついていても高速を使って遠距離走るときは、大体20km/l超えることが分かった。
走行距離は315km。
カタログスペックでは400km無給油で走れそうだが、実際は300kmを目安に給油を意識して走った方が良さそうだ。

そして、今回の給油記録は特別な記録でもある。
V7 Stoneを購入した時の総走行距離が8367km。
今回の総走行距離が16948kmとなり、遂にStoneちゃんで走った距離が前オーナーより長くなった。
前オーナーは、「もう十分乗った」と言っていたことを購入時にバイク屋さん経由で聞いたが、私は未だに飽きる気配がない。
前オーナーの走行距離を超えることで、このバイクがようやく自分のものになった気がする。

ここに至るまで2年とちょっとかかった。
私生活でもしんどいことの多かった2年だったけど、Stoneちゃんがいたから楽しかった。というより乗り切れたような気がする。
このブログでいろんな人とつながることもできたわけだしさ。
まだまだ一緒にいてもらうぞ。
これからもよろしくと言いたい。

V9 BOBBERとV7Ⅱに試乗した件(V7Ⅱ編)

前回のBOBBER編に続きお待ちかねのV7Ⅱ編だが、Bobberに比べるとものすごく簡素な記事になってしまうことを許してほしい。
同じ車種のマイナーチェンジなのであまり書くことがないと言えばないのだけれど、いくつか覚え書き程度に書き残しておく。

またがると、まずステップの位置に若干違和感を覚える。
私のStoneちゃんとは少し違う。
より自然な体勢で乗れるようになったという感じだ。

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