ブログの更新がだいぶとぎれとぎれになってきている。
忙しさにかまけて、三日坊主の悪い癖が出てきたようだ。
それに加えて最近は梅雨だったし、近場でのちょい乗りしかしておらず書くネタがないのだ。
お、言い訳が山盛りだな。
カッコ悪いのでこの辺にして、今のところ唯一の記事を書く動機ともいってもいい給油記録いってみようか。

今回の給油量は17.69l、走行距離は366kmだった。
燃費は20.7km/l。

前回の給油から、パニアをつけっぱなし乗りっぱなしなのは変わらず。
パニアを付けているので、カバーがかけられない。
パニアをいちいち取り外して自宅まで持ち運ぶのはなかなか億劫だ。
燃費は前回と変わらず。
空気圧を6月末にチェックした。
変な乗り方をしなければ、よほどのことがない限りV7 Stoneの燃費は20km/lということでいいのかな。

さてさて、V7の車検時期が近づいてきた。
維持費節約のためユーザー車検も考えたが、身辺がごたごたしていたためお世話になっているレッドバロンに丸投げ(笑)
タイヤ交換をお願いしたスターズトレーディングさんにお願いすることも考えたが、オイルリザーブがなくなるまではバロンとお付き合いしないとな。
正確な見積もりが出ていないので何とも言えないが、金額としては6万円とちょっと。
なんとか5万円くらいにならんもんかなぁ。
車検から戻ってきたらまた詳しい記事を書こうと思う。

そして今、代車として「スズキ　スカイウェイブ400」を借り受けている。
ビッグスクーターの楽さは嫌いではないが、すり抜けしにくい・出だしが遅い・デザインが醜悪と3拍子揃ったつまらない乗り物だ。
運転は楽ではあるが、作り手の魂とか志と言ったものは何も感じない。
ただ楽。そこに価値を感じるかどうかといった形だな。

V7ちゃんは19日に我が家に帰還予定ということで、なんにせよ楽しみだ。
何事もありませんように